34,7092
-0.06%36,7797
0.62%2.943,53
-0,51%9924.54
-0,51%Bakan Uraloğlu yaptığı yazılı açıklamada, Türkiye’de yolcu nakliyatı alanında en fazla tercih edilen kentler ortası otobüslerde yeni periyoda geçildiğini bildirdi. Uraloğlu, “Son periyotta maalesef karıştıkları kazalarla gündeme gelen ve kentler ortası yolcu nakliyatı faaliyetlerinde kullanılan otobüslerde araç takip aygıtı takacak ve bu bilgileri anlık olarak Bakanlığımıza bağlı Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğümüzle paylaşacak. 2024 yılı prestiji ile bu uygulamaya başlıyoruz” açıklamasında bulundu.
TAŞITLARIN POZİSYON BİLGİLERİ 2 DAKİKALIK DÖNEMLERLE BAKANLIĞA BİLDİRİLECEK
Uygulamanın, Karayolu Taşıma Yönetmeliği çerçevesinde yolcu nakliyeciliği faaliyeti gösteren taşıtlar için 1 Ocak 2024 yılında yürürlüğe gireceğini belirten Bakan Uraloğlu, “Bu uygulama ile taşıtların pozisyon, tarih ve saat bilgileri 2 dakikalık dönemler halinde Bakanlığımızın ‘Ulaştırma Elektronik Takip ve Kontrol Sistemi’ne (U-ETDS) elektronik ortamda iletilecek ve taşıtların faal bir biçimde takip edilebilmesi sağlanacak” tabirlerine yer verdi.
ARAÇ TAKİP BİLGİLERİNİN İLETİLMESİ İÇİN U-ETDS SİSTEMİ HAZIR
Yolcu nakliyatında sürücü ve yolcu bilgilerinin Bakanlığımızın U-ETDS sistemine elektronik olarak iletildiğini belirten Uraloğlu, “Araç takip bilgilerinin de birebir sisteme iletilmesiyle ilgili tüm hazırlıklar tamamlandı, taşımacı firmalarla gerekli uyum sağlandı, bahis hakkında araç takip hizmeti veren firmaların sistemleri üzerinden araç takip bilgileri elektronik olarak Bakanlığımıza iletilecek. Plaka üzerinden tüm sorgulama ve eşleştirme süreçleri Ulaştırma Elektronik Takip ve Kontrol Sistemi (U-ETDS) üzerinden yapılacak” dedi. Kentler ortası yolcu nakliyatı faaliyetlerinde kullanılan otobüslerde araç takip aygıtı takma mecburiliği olacağını da kaydetti.
BİLDİRİLECEK ARAÇ TAKİP BİLGİLERİ KARAYOLU NAKLİYATINDA NİZAMIN SAĞLANMASI İÇİN BİR ÇOK ALANDA KULLANILACAK
Bakan Uraloğlu, U-ETDS sistemine bildirilecek Araç Takip Bilgilerinin, korsan ve adapsız nakliyeciliğin engellenmesi, taşımacı firmaların rekabetçi, sürdürülebilir ve adil bir yapıda faaliyetlerine devam etmelerinin sağlanması, vatandaşların rastgele bir mağduriyet yaşamadan inançlı ve huzurlu bir halde seyahat etmelerinin sağlanması, yolcuların uygun olmayan yerlerde araçlara bindirilmesi yahut araçlardan indirilmesinin engellenmesi, müsaade verilen güzergah dışına çıkan araçların tespiti ve taşıma verimliliğinin sağlanması gayesiyle kullanılacağını belirterek, “Sistem sayesinde mevcut düzenlemelerin aktif bir halde uygulanması ve takip edilmesi için bu bilgiler Bakanlığımız tarafından kullanılacak” dedi.
UYGULAMA; TAŞIMA, TRAFİK VE SÜRÜŞ GÜVENLİĞİNE KATKI SAĞLAYACAK
Bakan Uraloğlu uygulama sayesinde, Türkiye’de karayoluyla gerçekleştirilen yolcu nakliyeciliğinde taşıma ve trafik güvenliğinin arttırılmasını da amaçladıklarını tabir etti. Uraloğlu ayrıyeten, “Karayolu yolcu taşıma çizgilerinde ve güzergahlarında gerekli planlamaların yapılmasına direkt tesiri olacağı üzere, doğal afet, kaza yahut buna emsal yaşanabilecek olumsuz öteki durumlar için bu bilgilerin aktif bir biçimde kullanılacağını öngörüyoruz” açıklamasında bulundu. Bakan Uraloğlu, kurallara uyulmaması durumunda da firmalara gerekli ikazların ve yaptırımların da uygulanacağının bilgisini verdi.
BAKANLIK OLARAK BÖLÜMÜN MESELELERİNİ DİNLİYORUZ, TAHLİL ARIYORUZ
Bakan Uraloğlu, 7 Aralık’ta, Bakanlığın mesken sahipliğinde, ‘Ülkemizdeki Yolcu Nakliyatı Faaliyetlerinin Sıkıntıları ve Tahlil Teklifleri Çalıştayı’nı gerçekleştirdiklerini hatırlattı. Çalıştaya başta Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB), Türkiye Sürücüler ve Arabacılar Federasyonu (TŞOF), Türkiye Seyahat Acentaları Birliği (TURSAB), Türkiye Otobüsçüler Federasyonu (TOFED) ve Tüm Otobüsçüler Federasyonu (TOF) olmak üzere birçok sivil toplum kuruluşu ve yolcu nakliyeciliği faaliyetinde bulunan firmanın katıldığını belirten Uraloğlu, kentler ortası olarak gerçekleştirilen yolcu nakliyatında genel manada alanda yaşanılan meseleler ve bu sıkıntıların tahlili için ne yapılması gerektiğinin konuşulduğunu söz etti.
Yolcu nakliyatı bölümünde farklı kurumları ilgilendiren birçok konu olduğunu saptadıklarını da kaydeden Bakan Uraloğlu, “Bu hususta ‘Yolcu Nakliyatı Uyum Kurulu’nun kurulması daldan gelen esas taleplerin ortasında yer almıştır” dedi.
KORSAN NAKLİYATIN ENGELLENMESİ İÇİN FAAL DENETİM
Çalıştayda korsan nakliyat faaliyetlerinin engellenmesi için de aktif kontrol sistemlerinin kurulması tarafında Bakanlığa talepler iletildiğini tabir eden Uraloğlu, “Gerek karayolu taşımacılarımız gerekse de hizmet alan yolcularımızın, bu hizmetleri en düzgün formda verebilmesi ve hizmetten yararlanabilmesi için Bakanlığımızca da her türlü önlemin alınacağı ve gerekmesi halinde mevzuat düzenlemelerinin yapılacağı hususu yapılan çalıştayda tüm paydaşlara iletildi” değerlendirmesinde bulundu.
GENEL
05 Aralık 2024GENEL
05 Aralık 2024GENEL
05 Aralık 2024GENEL
05 Aralık 2024GENEL
05 Aralık 2024GENEL
05 Aralık 2024GENEL
05 Aralık 2024GENEL
05 Aralık 2024GENEL
05 Aralık 2024GENEL
05 Aralık 2024GÜNDEM
05 Aralık 2024MAGAZİN
05 Aralık 2024MAGAZİN
05 Aralık 2024MAGAZİN
05 Aralık 2024MAGAZİN
05 Aralık 2024MAGAZİN
05 Aralık 2024GÜNDEM
05 Aralık 2024EKONOMİ
05 Aralık 2024